Аварийность на дорогах и меры противодействия обсудили в Белогорске на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Повод для обсуждения вопросов повестки получился тревожным - за 9 месяцев этого года число ДТП в городе выросло на 7% и достигло 684 случаев. Во время заседания представители ГИБДД, администрации, железнодорожников и дорожных служб не просто озвучили цифры: были названы самые опасные дни недели, виды аварий и предложены новые меры, которые должны сделать улицы безопаснее.
ДТП стало больше
Участниками заседания стали замглавы по ЖКХ Ольга Алексеева, замглавы по общественной безопасности Михаил Дьяченко, начальник Госавтоинспекции Михаил Петьков, представители ВАИ, «Автодорсферы», Белогорской дистанции пути, а также в режиме видеосвязи - Минтранспорта и Центра организации дорожного движения.
По данным начальника отдела Госавтоинспекции МО МВД России «Белогорский» Михаила Петькова, за девять месяцев этого года в Белогорске зарегистрировано 684 ДТП - это на семь процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года.
- В результате ДТП на территории Белогорска один человек погиб, 75 - получили ранения различной степени тяжести, - озвучил он неутешительную статистику. - Среди основных видов происшествий - столкновения транспортных средств, наезды на пешеходов и велосипедистов, опрокидывания транспортного средства.
В Госавтоинспекции проанализировали все совершённые ДТП и на основе полученных данных сделали вывод, какие дни недели можно считать самыми аварийными. Оказалось, что наиболее часто дорожные происшествия случаются по субботам, воскресеньям и по вторникам. - По понедельникам и средам, чаще, чем по пятницам - в среднем, по шесть ДТП в день, - докладывал Михаил Петьков. - По четвергам - семь. По вторникам и субботам - в среднем, девять автоаварий. Особенно напряжённая ситуация складывается по воскресеньям: именно в этот день фиксируется наибольшее число автотранспортных происшествий - до 13 случаев за 24 часа.
При этом есть и позитивная динамика: на 36,3% снизилось количество пешеходов, привлечённых к ответственности за нарушения ПДД, - за отчётный период таких оказалось 492 человека. Зато общее число выявленных нарушений остаётся внушительным: 6057 случаев, из них 271 водитель задержан за управление автомобилем в состоянии опьянения.
Чтобы снизить аварийность, в городе провели 24 профилактических мероприятия - от акции «Нетрезвый водитель» до профилактической операции «Внимание, дети!». В их рамках выявили 2903 нарушения, в том числе 20 случаев неправильного проезда через железнодорожный переезд.
Дети на дорогах: водителям не расслабляться
Отдельная тема заседания -безопасность несовершеннолетних на дорогах. За 9 месяцев этого года число ДТП с участием детей до 16 лет незначительно снизилось - пять случаев, вместо прежних шести. Однако цифры статистики в отношении нарушений перевозки юных пассажиров по-прежнему высоки - составлено 208 протоколов - это почти вдвое меньше, чем в прошлом году, но всё ещё много.
Профилактика дорожно-транспортного травматизма несовершеннолетних ведётся системно, и даже во время летних каникул, когда работают пришкольные лагеря, в образовательных учреждениях проводят соответствующие занятия по безопасности на дорогах. С начала этого года их состоялось более 350, а именно 43 - в детских садах и 321 - в школах и колледжах. Сотрудниками ГАИ было организовали 42 родительских собрания, где обсуждали, как уберечь детей от трагедий.
- Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма - это комплексная задача, - подчёркивают в Госавтоинспекции. - Она требует совместных усилий педагогов, родителей и общества. Наша цель - сформировать у детей устойчивые навыки безопасного поведения на дорогах.
Новые предложения по снижению аварийности
Ещё один вопрос повестки - безопасность на железнодорожных переездах. По данным Белогорской дистанции пути, на Забайкальской железной дороге за 9 месяцев произошло восемь ДТП, одно из них - в границах белогорской дистанции.
- 11 сентября допущено столкновение локомотива с легковым автомобилем, - рассказывал присутствующим главный инженер Белогорской дистанции пути Павел Болсуновский.- Водителем данной машины оказалась женщина 1990 года рождения. На подаваемые сигналы большой громкости она не реагировала и продолжала движение при запрещающих сигналах светофоров. Машинист применил экстренное торможение. Тормозной путь составил 105 метров. Водитель пострадала.
Для предупреждения подобных случаев проводят совместные рейды ГАИ и железнодорожников, раздают водителям памятки, ведут информационную работу в СМИ. Кроме того, два железнодорожных переезда в городе уже прошли капитальный ремонт: обновили настил, основание, знаки, разметку и дорожное покрытие. Спасут ли эти меры от повторных происшествий, остаётся только предполагать.
На комиссии прозвучали и новые предложения по повышению безопасности дорожного движения. Так, на участках с высокой аварийностью заместитель директора по технической эксплуатации объектов дорожного хозяйства «Автодорсфера» Сергей Клюжин инициировал установку гобо-проекторов, которые будут дублировать разметку «зебры» ярким световым контуром - это особенно важно в тёмное время суток и в плохую погоду. Также рассматривается возможность установки шериф-балок - светодиодных устройств, имитирующих спецсигналы ДПС: они должны психологически побуждать водителей снижать скорость. Представленные предложения поступят на рассмотрение главы Белогорска.
Работа по профилактике ДТП продолжится: запланированы рейды, различные акции, обновление информационных материалов в школах и соцсетях. Автомобилистов и пешеходов в очередной раз призывают к бдительности: соблюдение ПДД - простой, но самый надёжный способ сохранить жизнь и здоровье.
Анастасия Чернявская